海巡署偕同航港局超前布署 勸離滯留船舶有效避免海難

山陀兒颱風成為自1977年以來首次登陸高雄的颱風，也創下史上「登陸前警報時間最久」的紀錄，挾帶強風豪雨導致高屏地區發布3次颱風強風警告並造成嚴重災情；鑒於今年7月25日凱米颱風期間造成南部地區沿海8艘貨輪擱淺及1艘沉沒，為避免船舶滯留周遭海域發生災情，海委會海巡署及交通部航港局聯合超前布署，提早於颱風警報發布前由海岸電台及海事中心透過AIS廣播，並結合線上海巡艦艇，總計勸離284艘船舶，有效預防海上災害發生。

海委會今(9)日以新聞稿說明，在有效勸離後，惟仍有我國籍「達和」輪於台中外海失去動力，以及巴貝多籍BLUE LAGOON貨輪擱淺於蘭嶼龍門港東南側等2起海難事件，海巡署與國搜中心、航港局及空勤總隊等搜救機關共同合作，於惡劣天候海象下成功救起全數遇難船員，「達和」輪在海巡艦艇戒護下於10月3日由「海歷5號」拖帶進台中港靠泊等待維修；另巴貝多籍「B」輪刻由海保署、航港局、船東及海事業者積極處理油污防處、抽油及船體移除作業，保護蘭嶼周邊海洋生態環境。

海巡署強調，颱風路徑難以精準預測，預先做好萬全準備，降低災害所帶來的傷害。海巡署將持續與航港局協調聯繫，掌握周邊海域船舶動態，及早應處預防災害發生。

(文、圖/海委會)