Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

發稿時間:2018/04/27 16:51
最新更新:04/27/2018 16:51:22
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Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

isCar! 看完【導論篇】的介紹,接續登場的就是本篇【借還車實測篇】以及【試駕心得與費用試算篇】,鎖定當前台灣市面上實際運作的兩大共享汽車服務-Zipcar 以及 iRent,剖析實際使用流程以及解答疑難雜症!

前情提要:誰說一定要買車!共享汽車時代來臨,Zipcar、iRent、Unicar 三強解析【導論篇】

步驟 1:註冊

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

不論是 Zipcar 還是 iRent,要用使用這類共享汽車服務前註冊可是必要步驟,Zipcar 可透過電腦版網頁申請,iRent 則是申請流程皆在 App 上完成。要注意的是,實際使用情況其實並不如廣告所說的 App 隨時下載就可隨時使用,若是急用車但尚未註冊的新用戶可能會吃閉門羹!

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

註冊時除了輸入姓名、e-mail 以及信用卡卡號等常見資訊外,這類共享汽車最特別之處在於還需拍攝申請人的身分證以及駕照供查核之用,也正式因為多了這道驗證步驟才無法達成隨時下載、隨時使用的理想狀態,以筆者親身經驗 Zipcar 註冊至少需要 2、3 個工作天才完成,iRent 則是當天早上申請約莫當天傍晚就通過會員資格,建議讀者若想嘗試這類共享服務還是及早申請、備而不用才是上策。

步驟 2:找車/預約

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當成功通過申請後,恭喜接下來就可以正式開始嘗試還蠻潮的共享汽車服務了!第一步當然是先打開 App 進入首頁,接著則是開始找最近的據點來尋找車輛,緊接著才是預約、取車的動作。值得一提的是,打開兩家 App 的畫面便會深深感受到服務普及性的差異,首先 iRent 挾著母公司和泰汽車規模龐大以及立足甚早(2014 年)的優勢,車輛據點密集且繁多的優勢展露無疑,分佈範圍雖然以都會區為主,不過幾乎全台灣各個縣市都有 iRent 插旗。

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至於 Zipcar,由於去年正式上線還未滿 1 年,服務城市目前僅以台北市為主,打開 App 後發現身旁服務據點並不是非常普及,原因除了據點密度真的不像是 iRent 那般密集之外,若該站點的車輛已被預約或是借出後,便無法在 App 上看到相關資訊,光就這點而言 Zipcar 其實並不是那麼地方便易用。

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若一切順利,接下來便是預約車輛的步驟了!選好站點(iRent)或是直接點選車輛(Zipcar)便可以進行預約,由於隸屬 Toyota 總代理和泰汽車之下,iRent 提供車款自然皆為 Toyota,其中以 Vios 以及 Yaris 為最大宗,除此之外還有 Sienta、Prius PHV 可以選擇,不過分佈站點較少;Zipcar 在台成立時便選擇與台灣福斯奧迪汽車合作,提供車款皆為 VW、Audi 兩大德系品牌,以 Golf(MK7、MK7.5)佔多數,有趣的是 Zipcar 車輛皆有專屬名字,若下次還借到同一輛車,多的那份親切感可是競爭對手所無法提供的。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

選定好車輛後便可直接預約,預約完成後便會進入到我的訂單(iRent)或是我的旅程(Zipcar)選單中,可以查看或是做提早、取消等更動,實際使用上 iRent 以 5 分鐘為一個時間單位相當具有彈性,提早借用、提早歸還更為便利;Zipcar 可惜的是每個預約時間起跳單位至少是半個小時,而且只能選擇整點(ex. 14:00、14:30),使用彈性上較為缺乏,假設今天預約 15:00 的車輛,但 14:35 提早到的話,還是得等到 15:00 才能取車,還車亦然,Zipcar 若能增加多點使用彈性會更吸引人。

步驟 3:取車

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接下來便是重頭戲、也是外界最有困擾的步驟-取車。先以 iRent 為例,按下取車按鈕後 App 便會要你拍下車頭左前方、車頭右前方以及車尾左後方等四個角度的照片,若發現預約車輛有額外損傷,像是此次筆者預約的 SIenta 左後輪框有道明顯刮痕,可以在拍攝上傳作為備註,避免後續糾紛。完成上述步驟後簽名並設定確認借還車步驟卡片(悠遊卡)後,就可正式借用,整個流程對初次使用的新手來說最長 10 分鐘就可搞定,無需驚慌若真的遇到問題再致電客服應該就可解決。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

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Zipcar 相較之下取車沒有 iRent 那麼多前置作業,不需在 App 內拍攝車輛狀態外也無需簽名,等時間到了透過 App 按下解鎖後就可取車,雖然此次實測過程中筆者借用的 Audi A1 外觀上並無瑕疵,但建議讀者們取車前還是自行拍攝車輛狀態避免後續爭議;而 Zipcar 除了透過 App 解鎖外,當初申請完會員資格後會寄來一張 Zipcard,也可透過這張卡片解鎖預約車輛,這也是在海外想使用 Zipcar 服務的必備道具。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

解鎖車輛後當然就是先啟動並將車輛開出停放處(iRent、Zipcar 大部分都將車輛放在停車場),此次 iRent 試駕車輛為 Sienta 七人座,本身便標配 Keyless 功能所以車上並不會放置實體鑰匙,踩著煞車按下 Start/Stop 按鍵就可發動,儀表板閃爍的找不到鑰匙字樣無須理會上解鎖車輛透過 App 即可完成,再加上此次 Sienta 停放之停車場採用車牌辨識,無實體鑰匙/停車卡的經驗讓筆者有著驚艷但又帶點些微不踏實的感覺。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

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至於 Zipcar 試駕車輛為 A1,根據官網 FAQ 車輛鑰匙通常放在方向機柱右下方或是副駕駛座前方手套箱內,將鑰匙拔出後即可插入鑰匙孔即可取發動,停車卡則放置在駕駛座遮陽板後方,感應後即可駛出。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

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步驟 4:還車

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在進入還車步驟前,在使用共享汽車上下班或是出遊時,不免俗的會遇到「沒油時該怎麼辦?」這種常見但讓人擔心的問題,其實不管是 Zipcar 還是 iRent,都是使用簽帳卡,如果油量不夠的情況直接去加油站加油,不需自行付費加完後將簽單保留即可,這方面 Zipcar 相當大肚地表示油費他們買單,而 iRent 則是會依照實際行駛里程的耗油量來收費,這部分下一篇【試駕心得與費用試算篇】會有更詳細說明。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

終於進入到還車的環節,基本上 iRent 還車步驟與借車相同,皆需要拍攝車輛周邊照片並記註車輛瑕疵以免後續爭議,在 App 上簽完名後即可完成還車手續,在按下還車按鈕前還會跳出記得確認帶走隨身物品的提示,相當溫馨,還完車後還有一次性開門的按鍵以備不時之需,但須記住整套還車流程同樣需要花費 5~10 分鐘的時間,建議預留點時間先駛回停放處比較能避免逾時的狀況。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

Zipcar 還車流程也與借車時相同,無須太多步驟只要將車輛停回原本位子(有些借放處為不固定車位)即可,還完車後不免有種船過水無痕之感,算是相當特殊的體驗。

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

在看過 iRent、Zipcar 兩大共享汽車服務的實測借還車流程後,若還有疑問的話也歡迎留言討論,就以使用便利性來講,據點、彈性都大幅佔優的 iRent 無疑勝過 Zipcar 不少,但就實際使用步驟來看,Zipcar 簡單許多,不過實測試過後使用兩者的服務都不免感到一定的時間壓力,建議有使用需求的讀者時間抓保守一點為佳。至於 Zipcar 還是 iRent,到底哪一項服務適合你?也請繼續鎖定明天登場的【試駕心得與費用試算篇】!

Zipcar、Unicar 到底好不好用?【借還車實測篇】

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)