伍仲威接任「台灣動產鑑價發展協會」宣布三大政策

發稿時間:2026/07/28 15:39
最新更新:07/28/2026 15:39:43
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社團法人台灣動產鑑價發展協會主辦的「2026交通事故公平賠償高峰論壇暨汽車事故折損鑑價發明專利發布會」,7月25日台北市議會盛大舉行。活動吸引政府機關、民意代表、司法與法律實務界、調解界、保險業、汽車產業、學術界及民間團體代表參與。

伍仲威接任「台灣動產鑑價發展協會」宣布三大政策
伍仲威接任「台灣動產鑑價發展協會」宣布三大政策

在協會理事長伍仲威與副理事長蔡巧貴長期深耕產官學界所累積的跨領域人脈與號召下包括立法委員鄭正鈐;臺灣臺北地方檢察署主任檢察官、犯罪被害人人權協會理事長劉承武;民進黨臺北市黨部主委張茂楠,以及嘉義市候選人張啓楷、台北市議員許淑華、洪健益、張文潔、洪婉臻、徐立信、陳賢蔚;新北市議員戴瑋珊、林國春、游輝宂;桃園市議員黃崇真、黃瓊慧等人到皆到場支持。

劉承武表示,協會積極推動反毒駕、揭露二手車市場詐騙現況,以及保障交通事故與犯罪被害人權益等宗旨,均與社會安全及人民權益息息相關,他對此高度認同,並表示未來將在相關專業及法治層面予以協助,共同促進交通安全、消費者權益與公平賠償制度的發展。

2026交通事故公平賠償高峰論壇暨汽車事故折損鑑價發明專利發布會7/25登場。
2026交通事故公平賠償高峰論壇暨汽車事故折損鑑價發明專利發布會7/25登場。

社團法人台灣動產鑑價發展協會理事長伍仲威表示,這場論壇對協會而言,不只是一次專業交流活動,更是未來推動車禍公平賠償公共政策的重要起點。伍仲威指出,車禍發生後,車主通常必須面對車輛維修、保險理賠、責任協商、調解,甚至後續司法訴訟,但在整個處理過程中,事故車修復後所產生的「價值減損」,長期以來經常遭到忽略。

伍仲威強調,車輛一旦留下事故紀錄,即使外觀、結構及使用功能已完成修復,未來進入中古車市場交易時,仍可能因事故紀錄揭露、修復痕跡及消費者信任降低等因素,影響車輛的轉售價格。他表示,事故車價值減損是真實存在的財產損害,不應只被視為車主與保險公司之間的個案爭議,更應成為社會共同討論,並朝制度化方向推動的重要公共議題。

宣布協會未來三大政策方向

伍仲威在論壇中正式宣布,協會未來將推動「建立車禍公平賠償平台」、「推動反毒駕與交通安全教育」及「建立優質二手車商評選制度」等三大政策方向。

本次論壇另一項重要成果,是在現場貴賓共同見證下,由伍仲威正式宣布成立「車禍公平賠償推動委員會」。伍仲威說,委員會成立的目的,是希望讓車禍發生後容易被忽略的權益,能夠被社會看見、理解,並在公平、合理及專業的基礎上獲得保障。事故車價值減損問題並非單一專業領域可以獨立處理,而是需要鑑價、法律、司法、保險、調解及汽車產業共同合作。協會將扮演跨領域整合平台,促進各界溝通與對話,讓民眾在交通事故發生後,更清楚了解自身權益及可採取的處理方式。

副理事長蔡巧貴表示,協會存在的價值,不只是提供動產鑑價與事故折損相關專業服務,更希望成為連結民眾、政府、司法實務及產業之間的信任橋梁。

伍仲威強調,高峰論壇只是一個開始。協會將持續整合法律、調解、鑑價、保險、產業及公共教育資源,讓每一位交通事故當事人,都能更清楚知道自己的權益,也讓每一筆真正存在的損失,都能在合理、公平與專業的基礎上被看見。

(文 圖/社團法人台灣動產鑑價發展協會)