捕獲Volkswagen Golf 八代測試車

isCar！近期中型掀背級距相當熱鬧，最為人關注的莫過於Toyota Auris與Ford Focus兩款重量級新作降臨，但大家也別忘了，產品週期四年有餘的VW Golf也進入大改款週期，頭批車型預計2019年6月從德國狼堡工廠下線！

對於Volkswagen集團而言，Golf車系從誕生至今皆是品牌重要銷售命脈，近年發展沿革，從Golf六代進化至七代，更是帶來對產品發展至關重要的MQB模組化平台，產品中期（7.5代）則針對小排量引擎進行更新，推出1.0 TSI及1.5 TSI兩款動力編成，輔以中期改款的內外變革之下，產品帶來的科技性與新鮮感仍是相當足夠。

但Volkswagen對於中流砥柱Golf車系仍有更多期望，根據外媒與原廠高層的訪談表示，全新第八代大改款Golf打算於2019年6月生產下線，由於目前車款所使用的MQB平台尚新，預計將在同平台基礎下，略為增加軸距換得更好的乘座空間。至於科技性部份，Volkswagen小型車部門負責人Karlheinz Hell表示，下一代Golf在自動駕駛科技部份將有大突破，除了現有的ACC與車道偏移輔助系統之外，硬體、軟體部份也會一並升級，預計4G通信技術將進駐其中，為往後的V2I系統佈局。

於德國紐柏林捕獲Golf MK8測試車。

內裝部分同樣是現行款軀殼，不過排檔座倒是暗藏玄機，預告未來Golf將採用與Touareg相仿的線傳式排檔桿設計。

以目前大改款Touareg的內裝佈局來看，如預想圖這般高度數位化的座艙，將有望實現於Golf MK8上頭，藉由新一代Innovision Cockpit系統，呈現更豐富的主動安全功能。

至於動力系統部分，現行7.5代才更新不久的1.5 TSI、1.0 TSI，搭配七速DSG變速箱的配置，可預期將會延續於大改款八代上頭，不過現行2.0 TSI、也就是現行GTi所搭載的EA888引擎本體，已經過三個世代動力沿革，在下個世代預計將會大幅度進化，整合八代所強調的自動駕駛精進，在GTi車型以上的2.0升渦輪陣線，將搭載48V微油電系統，除了使電力調配更有餘裕之外，配置電子渦輪也讓動力輸出、扭力反應更為優異，輸出表現將上看260hp級距。

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)