汽車媒體怎麼看神戶製鋼醜聞

發稿時間:2018/01/20 09:56
最新更新:2018/01/20 09:56
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汽車媒體怎麼看神戶製鋼醜聞

isCar! 2017年10月日本神戶製鋼(後稱神鋼)爆出產品檢驗數據造假醜聞,直接影響眾多大型製造企業,一時之間讓「日本製造」神話破滅,更讓消費者對於日系汽車品質與安全性打上問號。日前Toyota、Lexus總代理和泰汽車發表中文聲明,表明神鋼產品對於旗下品牌車款品質與安全性並沒有任何影響,希望能夠平息消費者不安並挽回信心。

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事實上Toyota日本母廠早在2017年10月便已公佈神鋼所製造的鋁板產品僅使用在旗下車款引擎蓋、前後保桿、尾門等處,即便受到數據造假風暴影響,但最終產品仍然符合Toyota內部對於品質與安全的要求。如今Toyota更在1月17日釋出聲明稿,表示已完成所有神鋼原料以及產品清查,根據神鋼在事件爆發後所提供的正確檢測數據,確認近期採用神鋼製品所製造的車款均符合Toyota對於出廠車款的品質要求。

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Toyota原廠所釋出的聲明稿言下之意便是此次神鋼醜聞對於旗下車款並沒有任何影響,消費者無須過度揣測或恐慌。各位讀者所要瞭解的是,神鋼此次出包的產品以鋁質原料為大宗,鋁質原料在高階、豪華車款上往往作為減輕車體重量使用,例如Lexus LS、GS、IS、RX等車款的前保桿防撞樑、車頭引擎蓋、尾門等處,這些位置與零部件對於車身剛性、乃至事故撞擊時的安全性並沒有實際相關,因此在安全性方面消費者確實無須過度擔心。

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此外車輛生產、出廠、販售,這中間的流程確實如Toyota聲明稿所述、擁有一定的車輛品質檢測關卡替消費者與品牌形象把關,此次神鋼出包產品著重在鋁質原料與鋼粉、銅製品等原料,這些原料需要經過各項金屬加工才能轉變為製造汽車所使用的零組件,因此對於最終車輛品質的影響可說是微乎其微。

再者日本當地汽車市場、歐美各國,許多撞擊測試單位例如JNCAP、Euro NCAP、IIHS均針對近幾年日系車款實施撞擊測試,其結果與安全性與韓系、美系、歐系車款相較並沒有顯著落差,均符合各國法規要求與消費者期待,實在無須過度恐慌。

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和泰汽車聲明稿全文如下:

神戶鋼鐵品質調查最終說明

針對去年10月神戶製鋼造假原料數據一事,本公司代理銷售品牌TOYOTA及LEXUS之製造母廠日本豐田汽車於今日(1/17)下午發佈一聲明說明其最終調查結果,重點內容摘要如下:

我們對於此次事件對TOYOTA及LEXUS消費者造成的不便與擔心感到遺憾。關於日本神戶鋼鐵公司(Kobe Steel Ltd.)公布其對車體使用原料的不當行為,豐田內部緊急地調查此事對TOYOTA及LEXUS車款的影響。

2017年10月我們已公布其鋁鈑對車輛品質並無影響,而本次則公布其他材料之調查結果。我們依神戶鋼鐵公司(Kobe Steel)所提供之資料檢核向其採購之非鋁鈑原料,確認我們車輛的品質與表現,皆符合豐田內部標準。

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豐田集團(TOYOTA及LEXUS)一向將顧客的安全與安心列為首務,我們將持續致力於提供最完善的品質給消費者。聲明稿原文網址請見: https://newsroom.toyota.co.jp/en/corporate/20675043.html

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)