光林智能攜手TAISE 從交通路口到公共系統落實城市減碳行動

在全球城市加速推動淨零轉型的趨勢下，越來越多國際城市將減碳策略聚焦於交通與公共基礎建設的系統性升級，以兼顧安全、效率與永續發展。光林智能（LEOTEK）出席由台灣永續能源研究基金會（TAISE）主辦的「2026 永續會展公私協力交流會」，分享企業如何從照明與交通等公共基礎建設出發，將政策方向與永續目標，轉化為可落地、可維運的公共系統實踐。

光林智能總經理暨永續長金海濤受邀進行專題演講，說明企業在智慧交通與生態照明領域，推動城市減碳與生態治理落地的實務經驗。本次交流會亦聚焦 2035 年國家自定貢獻（NDC 3.0） 與公私協力架構，邀集中央部會、企業與永續實務推動者，共同探討如何透過跨域合作，強化公共系統在減碳、安全與長期運作上的整體效能。

TAISE董事長簡又新大使指出，在國家減碳與永續政策架構逐步明確的背景下，永續已成為攸關治理品質、風險韌性與長期競爭力的重要課題，透過公私協力，才能將政策方向轉化為具體可行的公共行動。交通部政務次長陳彥伯表示，交通部持續以「安全、效率與減碳並進」為核心，推動交通與公共基礎建設的智慧化升級。面對城市交通日益複雜的挑戰，未來將更強調系統整合與整體規劃，透過智慧科技提升道路安全、降低能源消耗，並強化公共設施的長期維運能力。本次交流會亦邀請台灣金聯董事長宮文萍與聯合利華臺灣暨香港永續發展與企業傳播事務負責人蕭錫安出席交流，與產官學界代表進行永續議題交流。

金海濤指出，城市減碳不應僅聚焦於高門檻產業，而應從每天持續運作、具備高度規模化潛力的公共系統「照明與交通」著手。過往政策與實務經驗顯示，與道路照明與交通號誌系統具備穩定且可擴展的節能與減碳效益，適合以系統化方式推動長期改善。他進一步說明，公共照明的減碳並非單一設備汰換，而是必須從設計階段即納入智慧控制、光效提升、結構減重與整體系統設計，將減碳設計進公共系統中，才能在確保夜間安全與使用品質的同時，兼顧能源效率與長期運作。

生態照明方面，光林智能透過 ECOridge 生態照明技術，結合 AIoT、光學與生物學，兼顧減少藍光、精準照明、降低光害與夜間安全，並呼應林業及自然保育署推動之「國土生態綠網」政策方向，推動「光曜台灣：友善光環境」計畫，已於全台累計 12 處生態敏感場域落地實踐，涵蓋大雪山、八仙山國家森林遊樂區及馬祖雌光螢保育區等示範場域，並取得林業及自然保育署核發之「自然碳匯與生物多樣性專案成果證明」，對齊《昆明－蒙特婁全球生物多樣性框架（GBF）》目標 4 與聯合國永續發展目標（SDGs）目標 15。

在智慧交通領域，光林智能亦分享Interlux AI號誌系統的實務成果，透過高度整合的系統設計，將路口從傳統設備堆疊，轉化為可維運、可管理的公共系統，有效提升通行效率與行人安全，同時降低施工與維運負擔，協助城市建立可持續的交通運作機制。光林智能表示，未來將持續以「把政策與研究，做進公共系統」為核心，透過照明、交通與系統整合，協助政府與社會推動可落地、可維運的公共基礎建設，讓減碳從政策方向，落實為城市每天運作的公共系統。

(文/中央社特企 圖/光林智能)