Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

發稿時間:2018/05/11 21:36
最新更新:2018/05/11 21:36
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Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

isCar!入門車也有滿配備?小掀背也有大空間?Yaris和Fit這二部國產小掀背,上回比完動力操駕,這回是斤斤計較的行車、安全配備的多寡,以及乘坐、載物空間的比一比,看看誰到底是CP值最高的抵買選擇!?

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

即便身為入門掀背車款,Yaris和Fit這二部同級對手,藉著改款動作也逐步追加不少配備,像是增加內裝質感的皮椅、處理做工,並追加一些豪華及影音系統,國人在乎的安全配備也逐一補足,坦白說,以二車約莫近70萬元的售價,能有著如此配備及多變夠用的空間,不只適合初次購車的買家,也是經濟型買家的優質選擇。

☆內裝配備比一比

Toyota Yaris

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

Yaris車艙比起先前顯得精進許多,尤其在於塑料的處理及做工方面,都進化得頗為有感,原先由開模製作的「假縫線」內裝也改為實質的縫線處理,而門邊也追加皮料包覆,雖然尺寸僅可做為置手之用,但此改變已算聊勝於無,加上因應S運動版本的關係,灰黑色的車艙配色之外,也加入了大面積金屬飾板、鋼琴烤漆飾板,以及採用紅線縫製的方向盤和座椅,整體的視覺及觸覺質感皆有感提升。

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

方向盤快撥鍵的功能為音樂、電話及儀錶模式切換之用。

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經典型以上配備的湛藍自發光儀錶,附帶下方的高反差MID資訊幕,也因為追加Sport模式,在時速錶底追加顯示字樣,整體看起來簡潔且識別度高!

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中控台上的Drive+駕駛隨行系統為全車系標配,這套由Carmax出品的車用主機,帶有藍牙、FM、車輛設定等功能,掀開右下Toyota字樣外蓋內為USB插座。

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排檔介面採用大面積的鋼琴烤漆黑的飾板裝飾,提升不少視覺質感,前方則設有二具杯架。

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訴求動感的S版本,雙前座的包覆性明顯更出色,乘坐感受仍較偏舒適柔軟,紅色車縫線也增加運動氣息,手動調整則與一般版本相同。

Honda Fit

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採用灰色為主調的Fit車艙設計,在去年改款時並未針對輪廓及結構多做修飾,而是將中控台的顯示儀錶的介面予以微調,比起質感大幅精進,且又採取金屬、鋼琴烤漆飾板,以及紅線與皮料搭配的Yaris,Fit車艙就顯得較為樸素一般了些。

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儀錶介面維持一貫的三筒式設計,時速錶居中、轉速錶位於左側,右側則為全液晶螢幕顯示,可以提供多樣化的引擎及行車資訊,論究豐富度仍是小勝Yaris一籌。

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八吋全觸控的螢幕主機,顯示功能相當繁多,也在去年改款之際重新針對操作介面修飾規劃,同時也具有外接裝置的擴充功能,讓整體顯示功能更為多元全面。

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直立且採觸控設計的空調系統,操作反應直接好操作,左側亦有單鍵啟動或熄火的引擎啟閉鈕。

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排檔座前方除了有杯架之外,亦有置放雜物的小空間,至於12V及USB插座也同樣位於前端。

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駕駛座左方的冷氣出風口下方,設有可動式杯架功能,可以對應不同尺寸的飲料瓶罐,下方則為ECO節能按鍵。

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頂規車型專屬的皮質座椅,視覺質感有著顯著提升,乘坐感受相當舒適放鬆,僅有包覆表現略嫌不足。

☆後座+載物空間比一比

Toyota Yaris

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Yaris後座乘坐空間向來不差,改款後自然延續此水準,椅背角度與腿部支撐性符合人體工學,久坐不累,在身高174和180公分的乘客入座,二者膝部空間皆有約一個拳頭的空間,頭部空間對於174公分乘客表現友善,180公分的乘客則略感壓迫。

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

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在後座椅背未傾倒情況下擁有310L的置物空間,按下椅背與D柱相間的大型按鍵,即可以60:40傾倒椅背擴充空間,不過椅背傾倒後並不算平整,稍微影響實質的載物空間。

Honda Fit

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車內空間向來開闊的Fit,後方乘坐表現自然亮眼,在180、174公分的編輯同仁入座後,膝部空間皆有一至一個半拳頭的表現,頭部空間更是相當寬闊。

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

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後座未傾倒的狀態,後廂空間有著363L容積,椅背倒平的空間不僅平整且不受到避震塔的影響,載物空間和機能相當強大。

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後座招牌的坐墊向上增高模式,可以獲取最大的離地高空間,可以放入大型盆栽、腳踏車等較高的物品。

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

isCar試車短評!

Toyota Yaris x Honda Fit 《配備空間篇》

不論動力操駕還是配備空間的比對,這二車其實都有各自擅長的所在,在去年改款的Fit,即是維持既有的高產品水準,針對原本不足之處,像是頂級六顆的安全氣囊、內裝皮椅及控制介面的修飾,讓整體戰力顯得更為全面強悍,至於本就亮眼的操駕表現則延續以往!

反觀此次Yaris雖然名為小改,但變動幅度其實已接近大改款,像是外觀、內裝及底盤都有實質進化,尤其是重新編成的S運動版本,七顆安全氣囊、後碟、內裝質感與操駕穩定度提升,比起著重配備補足的Fit來說,自然較為有感並受到矚目,這點可從剛出爐的四月銷售排行榜,Yaris直衝國產轎車第二名、高達1423部的成績見得!

(黃漢偉 輯/ isCar 提供)